เกลียวของตัวยึดเป็นองค์ประกอบสำคัญในโลกของวิศวกรรมและการก่อสร้าง อุปกรณ์ยึด เช่น สกรู โบลท์ และน็อต อาศัยการออกแบบเกลียวเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยระหว่างส่วนประกอบต่างๆ เกลียวของตัวยึดหมายถึงสันเกลียวที่พันรอบตัวทรงกระบอกของตัวยึด เพื่อให้สามารถยึดเข้ากับรูเกลียวหรือน็อตที่สอดคล้องกันได้
การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ให้ความแข็งแรงทางกลเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ประกอบและถอดชิ้นส่วนได้ง่ายอีกด้วย
เกลียวสามารถแบ่งได้เป็นประเภทต่างๆ ตามโปรไฟล์ ระยะพิทช์ และเส้นผ่านศูนย์กลาง ประเภทเกลียวที่พบมากที่สุด ได้แก่ Unified National Thread (UN), Metric Thread และ Acme Thread แต่ละประเภทรองรับการใช้งานเฉพาะ โดยมีขนาดและรูปร่างที่แตกต่างกันเพื่อรองรับวัสดุและข้อกำหนดในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน
ประเภทเกลียว:
ด้ายเป็นรูปทรงที่มีเกลียวสม่ำเสมอยื่นออกมาบนหน้าตัดของพื้นผิวแข็งหรือพื้นผิวภายใน ตามลักษณะสถาบันและการใช้ประโยชน์สามารถแบ่งได้เป็น 3 ประเภทคือ
1. ด้ายธรรมดา: มุมของฟันเป็นรูปสามเหลี่ยมใช้เชื่อมต่อหรือขันให้แน่น เกลียวธรรมดาแบ่งออกเป็นเกลียวหยาบและเกลียวละเอียดตามระยะพิทช์ และความแข็งแรงในการเชื่อมต่อของเกลียวละเอียดจะสูงกว่า
2. เกลียวเกียร์: ประเภทของฟันมีรูปสี่เหลี่ยมคางหมู สี่เหลี่ยม รูปทรงเลื่อย และสามเหลี่ยม ฯลฯ
3. เกลียวซีล: ใช้ในการปิดผนึกการเชื่อมต่อ ส่วนใหญ่เป็นเกลียวท่อ เกลียวเรียว และเกลียวท่อเรียว
เกรดด้ายที่พอดี:
ความพอดีของเกลียวคือขนาดของความหย่อนหรือความแน่นระหว่างเกลียวสกรู และเกรดของความพอดีคือค่าผสมที่ระบุของการเบี่ยงเบนและพิกัดความเผื่อที่กระทำกับเกลียวภายในและภายนอก
สำหรับเกลียวที่มีขนาดนิ้วสม่ำเสมอ มีสามเกรดสำหรับเกลียวนอก: 1A, 2A และ 3A และสามเกรดสำหรับเกลียวใน: 1B, 2B และ 3B ยิ่งระดับสูง ความกระชับก็จะยิ่งมากขึ้น ในเกลียวนิ้ว ค่าเบี่ยงเบนจะถูกระบุเฉพาะสำหรับคลาส 1A และ 2A ค่าเบี่ยงเบนสำหรับคลาส 3A คือศูนย์ และค่าเบี่ยงเบนเกรดสำหรับคลาส 1A และคลาส 2A เท่ากัน ยิ่งจำนวนเกรดมากเท่าไร ความคลาดเคลื่อนก็จะน้อยลงเท่านั้น
เวลาโพสต์: 21 พ.ย.-2024
