DIN6921 สลักเกลียวหน้าแปลนหกเหลี่ยมเหล็กคาร์บอน M5-M20

คำอธิบายสั้น ๆ :

สลักเกลียวหน้าแปลนเป็นสลักเกลียวที่ประกอบด้วยสองส่วน: หัวหกเหลี่ยมและหน้าแปลน (ปะเก็นใต้รูปหกเหลี่ยมและหกเหลี่ยมถูกยึดไว้เป็นชิ้นเดียว) และสกรู (กระบอกสูบที่มีเกลียวภายนอก) ซึ่งจะต้องจับคู่กับน็อต เพื่อยึดชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อสองรูทะลุ ดังนั้นการต่อโบลต์จึงเป็นการเชื่อมต่อแบบถอดได้
โบลท์หน้าแปลนสามารถรับน้ำหนักพรีโหลดได้สูงกว่า และมีประสิทธิภาพป้องกันการคลายตัวได้ดีกว่า ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องจักรกลหนัก และผลิตภัณฑ์อื่นๆ
โรงงานของเราสามารถปรับแต่งและผลิตสลักเกลียวหน้าแปลนตามข้อกำหนดและวัสดุที่แตกต่างกันสำหรับคุณ ยินดีต้อนรับคำถามของคุณ