Вијци направљени од челика високе чврстоће, или завртњи који захтевају велику силу преднапрезања, могу се назвати вијцима високе чврстоће. Вијци високе чврстоће се широко користе за повезивање мостова, шина, опреме високог притиска и ултра високог притиска. Лом таквих вијака је углавном крхки лом. За вијке високе чврстоће који се користе у опреми са ултрависоким притиском, како би се осигурало заптивање контејнера, потребно је велико преднапрезање.
Разлика између вијака високе чврстоће и обичних вијака:
Материјал обичних вијака је направљен од К235 (тј. А3).
Материјал вијака високе чврстоће је челик од 35 # или други висококвалитетни материјали, који се термички обрађују након израде како би се побољшала чврстоћа.
Разлика између њих је снага материјала.

Од сировина:
Вијци високе чврстоће су направљени од материјала високе чврстоће. Завртњи, матица и подлошка вијка високе чврстоће су направљени од челика високе чврстоће, обично коришћеног челика 45, челика 40 од бора, 20 манган-титан-бор челика, 35ЦрМоА и тако даље. Обични вијци се обично праве од челика К235(А3).

Од нивоа снаге:
Вијци високе чврстоће се обично користе у два степена чврстоће од 8,8с и 10,9с, од којих је 10,9 већина. Стандардни степен чврстоће вијака је низак, углавном 4,8, 5,6.
Са становишта карактеристика силе: вијци високе чврстоће врше преднапон и преносе спољну силу трењем. Обична вијчана веза се ослања на отпорност вијка на смицање и притисак на зид рупе за пренос силе смицања, а претензија која се ствара приликом затезања навртке је мала, њен утицај се може занемарити, а вијак високе чврстоће поред своје велике чврстоће материјала, такође делује велико претезање на завртњу, тако да притисак истискивања између спојних елемената, тако да постоји много трења управно на смер завртња. Поред тога, преднапон, коефицијент против клизања и врста челика директно утичу на носивост вијака високе чврстоће.
Према карактеристикама силе, може се поделити на тип притиска и тип трења. Две методе израчунавања су различите. Минимална спецификација вијака високе чврстоће је М12, најчешће коришћени М16~М30, перформансе великих вијака су нестабилне и треба их пажљиво користити у дизајну.
Са тачке употребе:
Вијчани спој главних компоненти грађевинске конструкције углавном је повезан вијцима високе чврстоће. Уобичајени вијци се могу поново користити, вијци високе чврстоће се не могу поново користити. Вијци високе чврстоће се углавном користе за трајне везе.
Време поста: 25.10.2024